1500噸2000噸油壓機可沖壓成型汽車車門、車身
汽車車門車身沖壓液壓機、汽車車身配件覆蓋件拉伸成型液壓機設備，也稱沖壓液壓機，根據威力重工設計生產經驗，常用油壓機噸位有800噸、1000噸、1500噸四柱油壓機、2000噸油壓機、2500噸、3000噸等。該設備可完成頂出、不帶頂出、拉伸三種工藝的自動循環，有定壓、定程二種成型工藝供選擇。除此以外，該設備還適用于薄板拉伸、彎曲、翻邊、沖裁等，也可從事校正、壓裝、砂輪成型、冷擠金屬零件成型、塑料制品及粉末制品的壓制成型工藝。。四柱式、框架式、龍門等多種機身可供選擇。選配伺服控制系統，了解更多歡迎咨詢張經理：18306370898（可加微信）
2000噸四柱油壓機
汽車車門外板、車身為典型的汽車覆蓋件之一，其生產公司主要是沖壓落料、拉伸加工成型等。具體工藝特點如下：
1、沖壓落料。落料是在原材料鋼板的基礎上是為了得到拉深工序所需的外形尺寸。這一工序技術含量要求不高，只需要尺寸設計好就可以。但是如果這一工序的尺寸出現問題，將直接影響后面工序的正常生產。
2、拉深加工。拉深加工是汽車車身覆蓋件沖壓加工成形最關鍵的工序，汽車車身覆蓋件大部分的外形和性能是由拉深加工所決定的。基本上可以說這一工序的成敗直接決定了這個產品的成敗，整個汽車沖壓模具的關鍵技術點都在這一工序上。
1500噸2000噸汽車車門車身沖壓拉伸油壓機設計特點：
2）滑塊：滑塊為鋼板焊接箱形結構，滑塊底面板為整塊鋼板，保證足夠的剛度和強度。1500噸2000噸汽車車門車身沖壓拉伸油壓機滑塊采用四角八面導軌導向，在左右支柱上共設有4組導向塊，滑塊的導板在導軌上作垂直運動，運動導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來調整，以保證與移動工作臺的平行度，調整方便，調整精度高，調整后精度保持性好，抗偏載能力強。導軌摩擦副一側為合金材料，另一側采用銅基合金材料。此外，導軌經淬火處理，硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長。滑塊導軌面設有加油孔自動加油，以便潤滑運動部位。1500噸2000噸汽車車門車身沖壓拉伸油壓機滑塊微調由比例流量閥控制實現，用于試模選擇時微調、合模，達到0.5-2mm/s范圍內可調。
液壓墊缸：1500噸2000噸汽車車門車身沖壓拉伸油壓機底梁內部設置一個液壓墊缸裝置，液壓墊具有液壓墊或頂出器兩種功能，可用于在鋼板拉伸過程中提供壓邊力或用于頂出制件，液壓墊為單頂冠結構，并安裝直線位移傳感器，壓機能方便地實現滑塊和液壓墊行程轉換位置的數字設定，操作簡便實用。
汽車車身拉伸件
1500噸2000噸汽車車門車身沖壓拉伸油壓機有柱式(多柱)和框架式兩種結構形式。可實現多機聯動，同步精度高；也可實現單機工作，工藝選擇靈活。液壓系統采用插裝閥同步閥或比例伺服集成系統，動作靈敏可靠。電氣系統采用PLC控制，按鈕集中操作，可實現調整、雙手單次循環二種工作方式。可實現定壓、定程兩種成型工藝，具有保壓延時及自動回程等功能。工作壓力、行程根據工藝需要在規定圍內可調。
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